🅿️ MẸO CANH DỐC CẦU CHUẨN XÁC – KHÔNG TUỘT, KHÔNG CHẾT MÁY
🔍 1. Vì sao cần học kỹ bài dốc cầu? Bài lên dốc cầu (dừng và khởi hành ngang dốc) là một trong những phần thi dễ mất điểm nhất trong sa hình B2. Chỉ cần xe tụt quá 50cm hoặc chết máy là mất ngay 5 – 25 điểm. Vì vậy, nắm vững điểm canh dừng và kỹ thuật nhả côn – ga – phanh là chìa khóa để vượt qua bài thi này dễ dàng.
SA HÌNH
Thầy Vương
10/28/20254 min read
🚦 1. Mẹo canh dừng đúng vị trí trên dốc cầu
Tùy từng sân thi, mỗi xe, mỗi góc nhìn sẽ có điểm canh khác nhau, bạn nên tập quen với xe và sân trước khi thi. Dưới đây là các cách canh phổ biến nhất:
✅ Cách 1: Canh bằng gương chiếu hậu
Khi cạnh dưới của gương hậu bên trái vừa trùng với vạch dừng phía trước đầu xe → đạp phanh, cắt côn, dừng xe.
Ưu điểm: Dễ quan sát, chính xác với các xe có gương thấp.


✅ Cách 2: Canh bằng vai người lái
Khi vai trái của bạn ngang với cột biển báo dốc cầu hoặc vạch báo hiệu dừng → dừng xe.
Ưu điểm: Áp dụng cho xe gầm cao, gương đặt lệch.
Khi thấy bánh xe trước đè lên vạch dừng (nhìn qua gương chiếu hậu giữa) → phanh và cắt côn.
Ưu điểm: Phù hợp với học viên đã quen cảm giác xe.
✅ Cách 3: Canh qua gương chiếu hậu trong xe




👉 Lưu ý: Nếu dừng sớm hơn vạch, cảm biến không nhận → mất 5 điểm.
Nếu quá vạch, hệ thống cũng trừ điểm hoặc loại bài.
Do đó, thà sớm nhẹ còn hơn trễ!
🧭 2. Kỹ thuật lên dốc cầu – Ba phương pháp hiệu quả
⚙️ Phương pháp 1: Lưỡng côn (nửa côn – nửa phanh)
Khi xe dừng, đạp hết côn – giữ phanh chân.
Khi chuẩn bị lên, nhả nhẹ côn đến khi thấy đầu xe rung nhẹ → xe “muốn bò”.
Giữ nguyên chân côn, nhả phanh từ từ → xe sẽ từ từ tiến lên dốc mà không tụt.
Khi xe qua đỉnh, nhả hết côn, vào ga nhẹ.
🟩 Ưu điểm: Dễ điều khiển, an toàn cho học viên mới.
🟥 Nhược điểm: Nếu nhả côn nhanh hoặc rung không đúng lúc → xe tụt hoặc chết máy.
⚙️ Phương pháp 2: Nhả côn từ từ kết hợp ga
Khi xe dừng trên dốc, giữ phanh – cắt côn.
Chuẩn bị đi, nhả côn tới điểm tiếp xúc (xe rung nhẹ), nhả thắng.
Tăng ga nhẹ (1500–2000 vòng/phút), đồng thời nhả côn từ từ.
Khi xe bò lên đều, giữ ga ổn định, nhả hết côn.
🟩 Ưu điểm: Dùng được cho xe yếu, Xe lên dốc mượt, không tụt.
🟥 Nhược điểm: Cần cảm nhận chân côn – chân ga tốt.
⚙️ Phương pháp 3: Dùng phanh tay
Khi dừng xe, kéo phanh tay, cắt côn, về số 1.
Khi xuất phát, nhả côn đến điểm rung nhẹ, rồi tăng ga nhẹ.
Nhả từ từ phanh tay, xe tự bò lên mà không tụt.
Khi xe qua đỉnh, thả hẳn phanh tay, giữ ga đều.
🟩 Ưu điểm: An toàn, gần như không tụt.
🟥 Nhược điểm: Tốn thao tác, cần tập nhiều lần để phối hợp nhịp nhàng.
💡 3. Mẹo thực hành an toàn và hiệu quả
Trước khi thi, tập quen điểm rung côn của từng xe.
Luôn quan sát vạch bằng một góc canh cố định.
Không nên nhả côn nhanh hoặc đạp ga quá mạnh, dễ chết máy.
Khi xe rung mạnh mà chưa nhả phanh, chứng tỏ côn đã tới điểm bám, có thể nhả phanh an toàn.
Giữ tâm lý bình tĩnh, không vội — vì “vội là trượt”.
Bài lên dốc cầu thực chất không khó nếu bạn nắm vững điểm canh + cảm giác côn + thao tác nhịp nhàng.
Chỉ cần tập vài lần, bạn sẽ tự tin “leo dốc không tụt – qua dốc nhẹ tênh”!
Bổ túc tay lái
Khóa học lái xe an toàn và hiệu quả.
Thầy Vương
Hãy để lại thông tin đăng ký
Email: thayvuong@hoclaixebienhoa.com
Điện thoại: 0933 163 141
© 2025. All rights reserved.
Phan Trung, Tân Mai, Biên Hòa, ĐN.
